梧州零距离网-梧州日报讯（记者 吴艳虹）近年来，我市部分小区、街道新建了一批新能源汽车充电桩，为新能源车主提供了更加便捷的充电服务，得到了广大车主的一致好评。如今，充电设施的建设成为车主关注的焦点，车主对充电桩的普及也提出了建议和意见。
红叶超级充电站的快充电桩前，一辆新能源汽车正在充电。 记者 吴艳虹 摄
新能源汽车充电桩覆盖面广
随着新能源汽车普及，我市积极响应国家节能减排号召，大力推进新能源汽车充电桩建设。目前，我市新能源汽车充电桩分布在市区多条街道，以及多个小区、停车场内，包括富民防洪堤、美的中央广场小区、鸳江一都小区停车场、苍海公园停车场等，不仅覆盖了交通要道，还深入到居民生活区，极大地方便了车主的日常出行。
“我的新能源汽车买了两年了，之前最担心的就是车充电问题，现在很多地方都建设了充电桩，出门再也不用担心这个问题了。”4月14日，正在红叶超级充电站给新能源汽车充电的李先生说。红叶超级充电站位于万秀区西环路，记者观察到，该充电站面积大约有300平方米，大功率直流快充电桩有11个，能满足22辆新能源汽车同时使用，慢充电桩有24个，可满足24辆车同时使用，价格为0.67元/度至1.28元/度。
“在小区停车库，我的停车位上就安装了充电桩，手机APP上就能查看使用情况，非常方便。”美的中央广场业主周先生说。一年多以前，他经过申请在自家车位处安装了充电桩，一般4天充电一次，晚上下班回来开始充电，第二天上班电量已充满，不再因电量不足而感到焦虑。
经走访观察，万达广场、旺城广场、玛丽娅妇产医院、一中、江滨国际大酒店等多个商场、医院、学校、酒店等人流量大的公共场所，均建设有新能源汽车充电桩，满足了不同品牌、型号新能源汽车的充电需求。充电桩的设计也充分考虑了用户体验，操作界面简洁明了，使用起来方便快捷。
车主希望优化充电桩布局和功能
在采访中，车主们纷纷提出了对未来充电桩发展的期待和建议。
市民王女士表示：“希望以后能增加新英体育,新英体育app的快充桩位，减少等待时间。同时，也希望充电桩能更加智能化，比如能自动识别车型，提供个性化的充电服务。”车主林小姐提出，希望充电桩能与停车场管理系统更好地融合，实现停车、充电一体化，进一步提升使用体验。车主吴女士建议，我市所有的充电桩共用统一管理平台，车主充电不用重复注册，还可以查看哪个站有空余充电桩，哪个站距离自己较近等。
对此，我市相关部门表示，将认真考虑市民的意见和建议，不断优化充电桩布局和功能，提升服务水平。广西梧州鸿叶新能源汽车有限公司是我市一家新能源汽车充电服务企业，该公司相关负责人刘先生表示，当前，公司已经在市内建设有2个新能源汽车充电站，今年规划在两龙片区、321和207国道周边建设充电站，未来还计划于城乡接合部新建集充电、换电于一体的电站，并有效利用光伏发电等绿色能源。
市政协委员黄海文建议：新能源汽车充电桩规划建设时，应推动充电站建设专业化、标准化、规模化，提升服务水平。在大型充电站，要配备休息室、卫生间、雨棚等基础设施。随着新能源汽车充电技术的快速发展，要做好电网升级改造应对策略，比如规划建设储能设施等，同时还应抓好消防安全管理。
