

3月26日,李家庄作业区内吊机正在紧张有序地运吊货柜,西江上的货船络绎不绝,形成一幅生动的西江黄金水道繁忙作业图。

近年来,我市依托西江黄金水道快速、便利的水运条件,不断推动沿岸码头发展。目前,李家庄码头有3000吨级泊位2个,2000吨级泊位3个,1000吨级泊位2个,成为西江上游乃至西南地区物流中转的重要枢纽。 本报记者 杨扬 摄




3月26日,李家庄作业区内吊机正在紧张有序地运吊货柜,西江上的货船络绎不绝,形成一幅生动的西江黄金水道繁忙作业图。

近年来,我市依托西江黄金水道快速、便利的水运条件,不断推动沿岸码头发展。目前,李家庄码头有3000吨级泊位2个,2000吨级泊位3个,1000吨级泊位2个,成为西江上游乃至西南地区物流中转的重要枢纽。 本报记者 杨扬 摄

